制作客车车身广告几乎适合所有行业发布广告信息。在以往的客户中有食品、饮料、酒类、保健品、化妆品、日用品、家电、药品、邮电通讯、零售百货、房地产、金融证券、银行保险、家居建材、服装服饰、办公用品、餐饮娱乐、生活服务、汀类、媒体、教育培训、公益广告等等。随着车身广告越来越成熟，很多以往较少使用户外类型广告的客户，也已经充分认识到了车身广告的优势。

同时，以往定位高档品牌形象的企业也迅速改变对车身广告的看法，抢得市场先机。可以说车身广告已经渗透到各个行业，并且非常自然地融人到了人们日常生活的方方面面。

据实力传播的调查显示，户外媒体的到达率目前仅次于电视媒体，位居二。

车身广告是可见机会大的户外广告媒体。公交车平均运营距离为13KM左右，以车身广告的实际可视范围计算，单车可覆盖面积平均为0。3平方公里，每天运行次数平均10次，日均接触人次8。7万余，若以3个月发布时间计算，有效OTS可达到7800，000人次(以上海为例)。广告发布数量以及地域环境、城区面积等方面的差别，使不同城市的接触频次会有所差异，以15辆月发布规模的基础上，基本能够保证在目标区域中每周2次以上的接触频次，以此推算一个为期三个月的发布期，其目标区域总接触频次可以达到24次以上，足以保障其对广告的印象。通过策略性的媒介安排和分布，户外广告更能创造出理想的到达率。

当地车身广告设计的知识吧!这个地方是值得花时间认真扣的，持续做减法，内容要简，一个费的字都别有。接下来小便给大家介绍一下车身广告具体是怎么设计的?

记住一句经典：多就是少，少就是多!戒贪，切记!设计形象这词，够虚，大量时候说不上来，但却感觉的到。譬喻楼盘广告，普遍感觉形象挺高大上的，大多数都让人感觉挺LOW。这种感觉，是画面说出来的，是设计兴办出来的。车体广告要务是引诱眼球，但决不能为了招引眼球去犯两种错误，一是没美感，二是没要紧。杂乱无章、喧宾夺主，两大错误集于一身。这种广告是有印象，可惜是坏印象，做广告纯属自黑。